铃木版“老头乐”上线L自吸引擎+CVT油耗仅2L！

  脱离我国后的铃木轿车可算是完全放飞了自我，特别是在印度商场的吉姆尼更是风生水起！而在其间，铃木也发现了其间的要害，那便是比较中大型车，铃木的小型车或许叫微型车总能在商场上找到归于自己的方位！而在最近，铃木也针对微型车商场再次露脸了一款重量级车型，它便是图中的“新SPACIA”，因其造型的原因，媒体们也是将这款车称之为铃木版的“老头乐”！

  看得出来，调整后的铃木“SPACIA”的确有些“老头乐”的感觉。先看正面，麻雀虽小但五脏俱全，中网采用了一种“T”字形的结构，由反正相间的黑色元素组成，带来一种栅门的感觉，中心的铃木LOGO则表明晰身份。大灯方位，采用了单只的LED光源，而延伸到大灯下半部分则是它的行车灯，并且正好与中网相连构成了大U字形的结构。单从气场而言，这款车的体现一点点不输同等级！前围住则采用了长方形规划，两边则是炮眼式雾灯。

  尺度上与本田的K-car等系列简直同步，它的长宽高分别为3395mm*1475mm*1785mm，轴距为2300mm，长度上并不是这款车的优势，但高度一定会给你带来惊喜。来到旁边面， 新车采用了内嵌式的腰线，与轮眉侧裙等规划正好构成照应。值得一提是这款车居然标配有侧滑门，这多少会让人有些意外。来到尾部，新车采用了直立式的尾箱，上方的尾灯以门字形的结构呈现，分段式的光源布局也带来了更好的层次感，后围住的规划就比较惯例了！

  进入内部，新车多以实用性为主！前排的规划十分的“铃木”，所以科技感与这款车算是无缘了。多幅式的方向盘分外的简略，并且也没有规划多功能按键，仪表盘采用了一种摩托GP的款式，中心规划有液晶屏，但却直插到机械表的内部！在空调出风口上，新车采用了两种方式，除了上方的贯穿式规划以外，还增加了两只圆形的布局，是很突兀，但很契合铃木的特点！中心方位则是一块悬浮状的多媒体屏，而下方则是最传统的电子档杆。

  其实从它的前排就能判别出，这款车将以实用性为主，而到了后排，才知道，归于它的扮演时刻才起步。为了将其后排空间多元化，工程师对座规划也可以有用的进行多方位的调理，整个灵敏度上给咱们留下了深入的形象。

  动力系统，这款车搭载了纯燃油的0.66升天然吸气发动机，搭载了CVT变速箱，依据前方给出的信息，这款车的油耗仅在2L左右，即便是在新能源轿车的压榨下，这款车的优势相同显着，究竟没有续航危机，若未来这款车可以成功引进国内，那么对整个国产车的冲击仍是巨大的，不知道你们怎么看！